7 июля в республике отмечается День гражданской авиации Башкирии. В будущем году эта дата станет юбилейной – 80 лет. В связи с этим аэропорт в столице подвергнется существенным изменениям. Так, в соответствии с Генеральным планом развития Международного аэропорта «Уфа», утвержденным в начале нынешнего года, будет проведена поэтапная реконструкция аэропорта с расширением его площадей и модернизацией инфраструктуры. В перспективе терминалы внутренних и международных авиалиний будут представлять собой единый комплекс. Проектные работы начнутся уже в этом году.
Также сообщается, что 6 июля стартовал месячник культуры обслуживания пассажиров, в ходе которого будут приниматься предложения от всех, кто пользуется услугами аэропорта, а потом руководство их тщательно проанализирует. Самое время, ведь о культуре обслуживания в нашем аэропорту потребители услуг говорят давно.
Так в социальных сетях и на форумах высказывается мнение, что часто пассажиров подолгу держат в автобусах перед посадкой. Учитывая нынешнюю жару и отсутствие кондиционеров в автобусе (или их отключение), о комфорте точно речь не идет. Вторая насущная проблема – багаж. Зачастую на международном терминале приходится ждать около 30 минут перед тем, как чемодан найдет своего хозяина. Разгружают в аэропорту тоже так, как будто обозлены на весь мир и пассажиров, которые возвращаются домой из дальних краев – не раз звучали жалобы на разбитые сувениры и порванные сумки, а воз и ныне там. Отдельно пассажиры высказываются и о питании – в кафе международного аэропорта за кофе и чебурек практически без начинки выкладывают по 200 рублей, не получая при этом ни обслуживания, ни уборки столов за предыдущими посетителями.
Изменения касаются и бесплатной парковки в Международном аэропорту «Уфа», ее могут продлить с 20 до 30 минут. Требование депутатов Госсобрания – Курултая РБ продлить время пребывания на бесплатной парковке до часа руководство аэропорта в лице генерального директора ОАО «Международный аэропорт “Уфа”» Рамиля Тимиргазина отвергло, так как «иначе будут возникать пробки, появится хаос».
Рамиль Тимиргазин также пояснил, что платная автостоянка вблизи аэропорта организована в соответствии с нормами авиационной безопасности. Номера всех заезжающих на территорию аэропорта автомобилей фиксируются видеокамерой.
Гендиректор предприятия опроверг мнение о том, что аэропорт «Уфа» зарабатывает большие деньги благодаря парковкам. Так, ежегодно аэропорт тратит на содержание платной парковки 8 миллионов рублей, а получает всего 8,5 миллиона. К тому же немалые средства были потрачены на первоначальное оборудование автостоянки.
Ольга Афанасьева
