В последние несколько лет в России прошел ряд широкомасштабных социальных кампаний, нацеленных на безопасность пешеходов. Так, общественная дискуссия «Право пешехода» дала возможность представителям общественных организаций и экспертного сообщества, а также обычным гражданам выработать совместные меры по повышению безопасности пешеходов. Всероссийская широкомасштабная социальная кампания «Пешеход, на переход!» была призвана повысить культуру использования пешеходных переходов как единственного инструмента, обеспечивающего безопасность пешеходу на дороге. Кампания «Притормози!» была направлена на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий на пешеходных переходах.Как сообщает инспектор по безопасности дорожного движения отдела ГИБДД Стерлитамака Андрей Демин, ведомство продолжает работу по обеспечению безопасных условий для движения пешеходов. В прошедшем в рамках мероприятий, проходящих в России под девизом «2014 год – Год разметки», прежде всего, была усилена надзорная функция ГИБДД за соблюдением требований при содержании наземных пешеходных переходов, повсеместно прошли проверки состояния дорожной разметки. Особое внимание было уделено улично-дорожной сети возле детских образовательных организаций.
Как сообщает официальный сайт Госавтоинспекции России, благодаря этим мерам в течение года были приведены в порядок около 13 тысяч пешеходных переходов, к концу сезона разметка была нанесена на 90 % наземных переходов. 800 переходов были обустроены пешеходными ограждениями, 200 переходов — освещением, 600 подходов к переходам – тротуарами и пешеходными дорожками.
Вместе с тем, потребность в дообустройстве переходов остаётся высокой, — 27,6 тысяч из них нуждаются в нанесении дорожной разметки, на 5,6 тысячах переходов требуется устранить нарушения в содержании дорожных знаков. 5,4 тысяч переходов необходимо обустроить пешеходными ограждениями, 3,1 тысячи – освещением, 3,3 тысячи подходов к переходам – тротуарами и пешеходными дорожками.
В марте прошлого года вступил в силу Технический регламент таможенного союза «О безопасности автомобильных дорог», в связи с чем потребуется заменить дорожные знаки «Пешеходный переход» на знаки с зелено-желтой окантовкой на более 61 тысяче переходов, обустроить светофорным регулированием 6,6 тысяч переходов.
Для решения этих задач Госавтоинспекция инициировала в регионах разработку адресных программ обустройства пешеходных переходов. Основные предложения касались установки пешеходных и дорожных ограждений, обустройства пешеходных переходов современными техническими средствами, применения светодиодных дорожных знаков, счётчиков обратного отсчёта времени разрешающих и запрещающих сигналов светофора, а также устройства освещения, тротуаров и пешеходных дорожек.
Отмечены положительные результаты этой работы, — в 19 российских регионах в местах реализации адресных программ количество ДТП снизилось более чем на 20%, в 28 регионах зарегистрировано сокращение числа наездов на пешеходов.
