Депутаты Госдумы окончательно приняли законопроект об установлении требований к уровню локализации автомобилей, которые используются в качестве легковых такси. В ГД отметили, что в первом чтении документ приняли еще в январе 2024 года, тогда предлагалось наделить Правительство правом устанавливать на федеральном уровне минимальный порог локализации автомобилей, используемых как такси.
Принятые поправки определили, что для включения авто в реестр такси нужно будет соблюсти одно из требований (из заявлений ГД):
• совокупное количество баллов локализации соответствует количеству баллов, установленному Правительством для госзакупок;
• автомобиль произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
В издании «Известия» пояснили, что законопроектом предусмотрен перевод таксопарков на российские машины. То есть с 1 марта 2026 года, когда закон вступит в силу, авто для легковых перевозок можно будет приобретать только отечественные. Степень локализации элементов транспортного средства должна быть высокой, и для ее оценки введут систему баллов. В Госдуме отметили, что количество набранных баллов локализации станет единственным критерием для внесения автомобиля в реестр такси с 1 января 2033 года.
«В этом законе впервые государство будет определять вертикаль локализации автомобилей во всех регионах РФ. Машина считается технически исправной, пока она проходит ежегодный технический осмотр. На сегодняшний день 1 млн 46 тысяч машин, которые зарегистрированы в реестрах субъектов РФ, будут работать до списания», — сказал Председатель Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.
