С приходом нового времени года появляются и ямы на дорогах. За уже прошедший весенний период уже были отмечены несколько неприятных случаев, связанных именно с дорожными ямами. Из-за наезда на коварную яму автомобили получали повреждения.
Жители Стерлитамака не раз обращались к нашему порталу с вопросами, касающимися этой ситуации.
«Что делать, если мой автомобиль пострадал из-за ям на дороге? Можно ли получить компенсацию за причиненный машине ущерб?», — спрашивает наш читатель Константин Р.
Мы обратились с этими вопросами к юристу из Стерлитамака Линаре Богдановой.
— Линара, скажите, можно ли получить компенсацию за ущерб, полученный автомобилем из-за ям на дороге?
— Да, конечно, автомобилист может получить компенсацию за причиненный ущерб его автомобилю за наезд на яму от ответственного за данный участок дороги.
— Каков правильный порядок действий?
— Если водитель наехал на яму, размер которой больше, чем указано в ГОСТе, тем самым получив повреждения на своем автомобиле, первоочередно нужно остановиться и выставить аварийный знак. После этого следует вызвать сотрудников ГИБДД.
Далее — зафиксировать факт ДТП. Сотрудник ГИБДД обязан осмотреть место происшествия, составить схему, акт осмотра дорожного полотна, зафиксировав яму, ее параметры (измеряют линейкой. лентой); в сведениях о ДТП обязательно указать все повреждения видимые и возможные скрытые.
Следующий шаг. Нужно узнать, какая организация ответственна за данный участок дороги. Следует оценить ущерб, предъявить претензию. В случае, если виновник ущерба в досудебном порядке не возместит ущерб, то уже нужно подавать в суд. В судебном порядке взыскивается ущерб, причиненный автомобилю за наезд на яму. И после судебных тяжб собственник поврежденного автомобиля получает компенсацию за ущерб.
На практике у нас в городе взыскивают обычно с администрации города Стерлитамак, «Башкиравтодор», администрации Стерлитамакского района. Этот вопрос решается уже после ДТП, когда начинаешь искать, кому принадлежит дорога. В любом случае ответственность лежит на собственнике дороги.
Однако и здесь есть свои нюансы. Если между собственником и частником заключен договор, нужно посмотреть договорные условия.
Гражданский кодекс (ст.1064) гласит: «Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. 2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вред».
— Есть ли другие нюансы в этом вопросе?
— Их много. Бывают случаи, когда автовладельцу выписывают штраф и водителю по п.10.1 ПДД за несоблюдение скоростного режима. То есть водитель якобы должен был предусмотреть и предотвратить наезд на яму. Но это неправильно. Обычно судом это отменяется.
Бывает, что по материалам дела судом определяется грубая неосторожность водителя, но это уже должен доказывать ответчик, и ущерб взыскивают пропорционально.
По информации Верховного суда России, чиновники «несут большую ответственность за обеспечение безопасного движения, чем водитель, который мог выбрать неправильный маневр на дороге». Также обозначено, что власти обязаны следить за хорошим состоянием дорог, вовремя ремонтировать или хотя бы обеспечивать участки с большими ямами дорожными знаками. Верховный суд отметил, что при несоблюдении перечисленных условий ни власти, ни суды не имеют права перекладывать вину на автовладельца за попадание машины в ямы на дорогах.
— Вернемся к ГОСТу. Каковы требования к дорожному полотну?
— ГОСТ устанавливает уровень качества автомобильной дороги и максимально возможный размер выбоин. Так, покрытие самой проезжей части не должно иметь каких-либо повреждений, из-за которых затруднялось бы движение автомобилей (пункт 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93). Размеры выбоин не должны превышать следующие параметры: по длине – 15 см, по ширине – 60см; глубине – 5 см (пункт 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93).
